湘江创60年来同期最低水位
湘江创60年来同期最低水位。
面对一直往下跌的水位数据,长沙水文站站长梁文胜忧心忡忡。
【现状】60年来同期最低水位
今天的湘江已“瘦小”了很多,裸露的河床面积越来越大,河道越来越窄,江水越来越浅。平日隐匿于水面之下的橘子洲大桥桥墩亦清晰可见。
“现在只有一根水文标尺还完整地浸在水下。”梁文胜介绍,在湖南,每年4月1日至9月30日为汛期,也是丰水期;10月1日至次年3月31日为枯水期。枯水期的最低水位应出现在12月或1月。而现在,汛期还未结束,湘江却严重枯水,中下游城市普遍面临供水压力。
9月1日8时,长沙站水位25.48米,较昨天又跌了10厘米。据梁文胜介绍,自8月22日以来,长沙站水位一直往下跌,最多时每天以20-30厘米幅度往下跌。
此外,长沙上游的株洲、湘潭8月31日8时水位分别只有29.18米和26.3米。省水利部门水情分析显示,受降雨偏少等因素影响,湘江长株潭城市群河段目前正迭创60年来历史同期最低水位。
【应对】江心取水、筑堰围水
由于湘江长沙段水位持续下降,长沙市启动应急取水工程预案,力保在水位低于24.80米时有水可供。
在橘子洲北面东侧四水厂应急取水工程施工工地,记者看到,应急取水管基本焊接完毕,长长的管道一直延伸至湘江中心。长沙供水公司新闻发言人李黛介绍,预计本周就可以完工。“根据目前检测结果,长沙城区自来水各项指标均符合国家标准,市民可以放心饮用。”
另外,记者从湘潭有关部门获悉,由于水位屡创新低,湘潭九华和北二环地区已出现供水困难,目前湘潭三水厂取水口导流管围堰工程启动。此外,湘潭市河西加压泵站已经开工建设,预计今年12月底完工。
【影响】湘江水运限航
由于湘江水位持续走低,目前超千吨级货轮无法进出株洲、湘潭航段,只能半载以下航行。
我省海事部门已发出《航行通告》:湘江长沙银盆岭大桥以上禁止吃水1.7米以上船舶和载运危险货物船舶航行,湘潭二大桥以上禁止吃水1.0米以上船舶航行。
航道专家分析,如果最近长江上、中游和湘江上、中游流域降雨不明显,湘江中、下游水位很难保持不下降,湘江航运将面临第三轮挑战。
释疑
四大原因致湘江枯水
原因一:今年雨水偏少3成
今年我省降水较往年偏少三成多。据省水文局9月1日最新数据显示,今年以来全省累计平均降雨737毫米,较历年同期偏少33.6%,其中入汛以来全省累计平均降雨602毫米,较历年同期偏少30.9%。均为新中国成立以来同期最小值。
原因二:长沙段河床逐年下切
“根据湘江长沙水文站近年来实测大断面成果资料分析,长沙段湘江河床呈逐年整体下切的趋势。”长沙市水文局水情科科长陈春明说,在不考虑城陵矶水位影响的情况下,相同流量下的湘潭站水位平均降低1.1米以上,长沙站水位相应降低0.7米左右。
原因三:城陵矶水位走低
由于地处洞庭湖尾闾,长沙受城陵矶水位的影响很大。特别是8月中旬以来,洞庭湖水位持续下降,对湘江尾闾水位的顶托作用减小,使得湘江中下游水位下降速度加快。
原因四:城市扩张加剧用水危机
近年来,随着城市建设和生产持续发展,人口逐年增加,用水量越来越大。
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